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Motor diésel BF6/4M1013-Tier3

Motor diésel BF6/4M1013-Tier3

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Descripción:

Para alcanzar los estándares de emisiones de tres etapas fuera de carretera, los motores diésel deben tener un control de sincronización de inyección de combustible más preciso, así como tecnología EGR para garantizar; Los productos de la serie BF6/4M1013 producidos por DDC Combine Deutz segunda y tercera etapas no de carretera y ventajas tecnológicas Euro IV, apuntan a las características de trabajo de la maquinaria de construcción y otros equipos no de carretera, y han sido probados y verificados durante tres años, en Al mismo tiempo, después de dos años de certificación en el mercado nacional y extranjero, y la certificación de emisiones de la Unión Europea de motores diésel de alto rendimiento.


Caracteristicas:

tipoBF6M1013-T3BF6M-7.84VBF4M1013-T3
Aspiraciónrefrigeración por aire de cargarefrigeración por aire de cargarefrigeración por aire de carga
Desplazamiento7.27.84.8
Caja(mm)xCarrera(mm)108x130110x136108x130
Potencia(kw)/velocidad(r/min)150-200/1800-2300160-235/1800-2200112-129/2200-2300110-129/2000-2100
Torauue(Nm)/Velocidad(r/min)855-1050/1000-15001200/1450593-670 / 1600576-650 / 1300536/1000
Sistema de inyección de combustibleUnidad electrónicaBomba-Recirculación interna/externa de gases de escapeUnidad ElectrónicaBomba-Escape ExternoRecirculación de GasesUnidad Electrónica Bomba-Recirculación Interna de Gases de Escape
Tasa de consumo de combustible1 (g/kW-h)<= 212<= 205<= 212
Ruido dB<= 98<= 96
Nivel de emisionesChina III/Tiex3China IV/Tiex3China III/Tiex3
Peso (kg)612680443

L


1021x702x9661214x793x1046971x688x928


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