विवरण:
गैर-सड़क तीसरे स्तर के प्रतिरोध नियमों को पालन करने के लिए, डीजल इंजनों को अधिक सटीक ईंधन आरोपण समय पर नियंत्रण की आवश्यकता होती है, और EGR प्रौद्योगिकी की जरूरत होती है। DDC Combine Deutz द्वारा उत्पादित BF6/4M1013 श्रृंखला गैर-सड़क दूसरे और तीसरे स्तर और यूरो IV प्रौद्योगिकी के फायदों को लक्ष्य बनाती है, जो निर्माण यंत्र और अन्य गैर-सड़क उपकरणों की कार्यात्मक विशेषताओं को ध्यान में रखती है, और तीन सालों की परीक्षण और प्रमाणीकरण की गई है, एक साथ दो सालों के भीतर और बाहर बाजार प्रमाणीकरण के बाद, और यूरोपीय संघ उत्सर्जन प्रमाणीकरण के उच्च-प्रदर्शन डीजल इंजन।
विनिर्देश:
प्रकार | BF6M1013-T3 | BF6M-7.84V | BF4M1013-T3 |
आस्परेशन | चार्ज एयर कूलिंग | चार्ज एयर कूलिंग | चार्ज एयर कूलिंग |
विस्थापन | 7.2 | 7.8 | 4.8 |
बॉक्स (मिमी) x स्ट्रोक (मिमी) | 108x130 | 110x136 | 108x130 |
पावर (kw)/चाल (r/मिन) | 150-200⁄1800-2300 | 160-235⁄1800-2200 | 112-129⁄2200-2300 | 110-129⁄2000-2100 |
टॉक(N-m)⁄गति(r⁄min) | 855-1050⁄1000-1500 | 1200⁄1450 | 593-670⁄1600 | 576-650⁄1300 | 536⁄1000 |
पेट्रोल इंजेक्शन सिस्टम | इलेक्ट्रॉनिक यूनिट पंप-अंतर्निहित/बाहरी एग्जॉस्ट गैस रीसर्कुलेशन | इलेक्ट्रॉनिक यूनिट पंप-बाहरी एग्जॉस्ट गैस रीसर्कुलेशन | इलेक्ट्रॉनिक यूनिट पंप-अंतर्निहित एग्जॉस्ट गैस रीसर्कुलेशन |
पेट्रोल खपत दर (ग्राम/किलोवाट-घंटा) | <=212 | <=205 | <=212 |
शोर DB | <=98 | | <=96 |
उत्सर्जन स्तर | चीन III/टायर 3 | चीना IV/टाइएक्स3 | चीन III/टायर 3 |
वजन ((किलो) | 612 | 680 | 443 |
एल
| 1021x702x966 | 1214x793x1046 | 971x688x928 |