Deskripsi:
Untuk mencapai standar emisi tiga tahap non-jalan raya, mesin diesel harus memiliki kontrol waktu injeksi bahan bakar yang lebih akurat, serta teknologi EGR untuk memastikan; Seri produk BF6/4M1013 yang diproduksi oleh DDC Combine Deutz menggabungkan keunggulan teknologi non-jalan raya tahap kedua dan ketiga serta Euro IV, ditujukan untuk karakteristik kerja alat berat dan peralatan non-jalan lainnya, dan telah diuji selama tiga tahun, sementara setelah dua tahun sertifikasi pasar dalam dan luar negeri, serta sertifikasi emisi Uni Eropa untuk mesin diesel kinerja tinggi.
Spesifikasi:
TIPE | BF6M1013-T3 | BF6M-7.84V | BF4M1013-T3 |
Aspirasi | pendinginan udara muatan | pendinginan udara muatan | pendinginan udara muatan |
Displacement | 7.2 | 7.8 | 4.8 |
Boxe(mm)xLangkah(mm) | 108x130 | 110x136 | 108x130 |
Powex(kw)/kecepatan(r/menit) | 150-200/1800-2300 | 160-235/1800-2200 | 112-129/2200-2300 | 110-129/2000-2100 |
Toraue(N-m)/Kecepatan(r/menit) | 855-1050/1000-1500 | 1200/1450 | 593-670/1600 | 576-650/1300 | 536/1000 |
sistem injeksi bahan bakar | Unit ElektronikPump-Internal/External Recirculasi Gas Buang | Unit Elektronik Pompa-Extemal ExhaustGas Recirculatio | Unit Elektronik Pompa-Internal Exhaust GaS Recirculation |
Tingkat konsumsi bahan bakar (g/kW-jam) | <=212 | <=205 | <=212 |
Kebisingan DB | <=98 | | <=96 |
Tingkat emisi | China III/Tiex3 | China IV/Tiex3 | China III/Tiex3 |
Berat(kg) | 612 | 680 | 443 |
L
| 1021x702x966 | 1214x793x1046 | 971x688x928 |