Semua Kategori
Enjin Diesel
Rumah> Produk> Enjin Diesel
Enjin Diesel BF6/4M1013-Tier3

Enjin Diesel BF6/4M1013-Tier3

  • rangkuman
  • Muat Turun

  • Penyiasatan

  • Produk yang Dianjurkan

Penerangan:

Untuk mencapai piawaian pelepasan tiga jalan bukan lebuhraya, enjin diesel mesti mempunyai kawalan waktu penyuntikan bahan api yang lebih tepat, serta teknologi EGR untuk memastikan; Siri produk BF6/4M1013 yang dikeluarkan oleh DDC Combine Deutz mempunyai kelebihan teknologi peringkat kedua dan ketiga bukan lebuhraya dan Euro IV, bertujuan kepada ciri-ciri kerja jentera binaan dan lain-lain peralatan bukan lebuhraya, dan telah diuji selama tiga tahun, pada masa yang sama selepas sijil pasaran dalam dan luar negara selama dua tahun, dan sijil pelepasan Kesatuan Europe dengan enjin diesel prestasi tinggi.


Spesifikasi:

TAIP BF6M1013-T3 BF6M-7.84V BF4M1013-T3
Aspirasi penyejukan udara muatan penyejukan udara muatan penyejukan udara muatan
Pemindahan 7.27.84.8
Boxe(mm)xJarakLangkah(mm) 108x130 110x136 108x130
Powex(kw)/kelajuan(r/minit) 150-200/1800-2300 160-235/1800-2200 112-129/2200-2300 110-129/2000-2100
Toraue(N-m)/Kelajuan(p/m) 855-1050/1000-1500 1200/1450 593-670/1600 576-650/1300 536/1000
Sistem penyuntikan bahan api Unit ElektronikPump-Internal/External Penyusunan Gas Buang Unit ElektronikPump-Extemal Pengeluaran Gas Recirculasi Unit Elektronik Pump-Internal Pengeluaran Gas Recirculasi
Kadar penggunaan bahan api (g/kW-jam) <=212 <=205 <=212
Kebisingan DB <=98 <=96
Tahap pelepasan China III/Tiex3 China IV/Tiex3 China III/Tiex3
Berat(kg) 612680443

L


1021x702x966 1214x793x1046 971x688x928


Hubungi Kami