Ditempat anu sini aya kadang poto-poto alat gede anu dipaké pikeun ngabangun jalan, gedung jeung jembatan anu disebut alat konstruksi. Saiki, sabaraha kuring teu sadar anu alat ieu dibuat tina ratusan komponén anu beuratkeun salingan sareng anu anu di body kita, nangtukeun dina aktifitas anu tak tergana. Setiap bagian anu aya dina alat ieu ogé mibanda tugas anu beda, tapi sareng anu anu ayeuna nyerangkeun supaya alat ieu leuwih geus.
Mesin: Sebagi hati tina sabaraha alat konstruksi, mesinna kedah jadi prioritas utama sahenteuna anjeun ngagawe énum daftar sareng sabaraha jenis alat berat. Anu ngasilkeun energi keur alat ieu, ngajalankeunna jeung ngahidupkeunna. Alat anu teu ngandung mesin teu bakal bisa ngajalankeun apa-apa. rantai Trek .
Rel/Wheel: Rel atawa roda katilu setara jeung kaki anu bisa anjeun sebut keur alat konstruksi, ngijikeunna pindah sareng stabil dina tanah anu teu ramah. Roda katilu praktis dina batu, sementara mobil katilu leuwih cocog dina tanah lunak. Keduanya ngijikeun tempat alat anu aman.
Duhur na éta tautan-tautan nu ngajumpikeun ka kendaraan taksi jeung sababaraha barang anu aya dina taxi: Ruang kontrol mesin konstruksi. Tempat ieu ngejaukeun operator tina sakabeh anu kudu dilakukeun di hardware. Sayangna, abdi teu kapaham kusababna caranna pikeu éta binatang besi anu disebut kokpit salaku anu terlihat tina tombol jeung tuas anu aya dimana-mana dina bagian dalaman anu ngajadikeun anu katempatan nyéta. Ia mangrupa bagian penting tina mesin anu ngibantoskeun operator supados beurat sareng.
Kaasup ke mesin konstruksi, ototna nyaéta hidrolik. Dina kaseta ieu, kadang kadang ngabantu loonsin roller pangangkut ekskavator pangalihan jeung banyak bagian anu terlibat antarana universitas-universitas. Cairan (minyak) ngahasilkeun energi ku hidrolik. Itoa ngijinkan mesin pikeun ngadadyan tugas-tugas berat sarta ngangkat benda-benda, sadayana ngadadyan sareng kerja serius.
Hidrolik ogé nganu penting karna ngebantu mesin pikeun nyieun oparasi nu benar sarta efektif. Mesin anu diobog ku cairan khusus. Hidrolik Dina & Katina Mesin Tiket Bakel Cabblah blah Mangka jeung ngangkat beban anu berat tina tanah ka ketinggian tertentu atawa ngangkut bahan tina saha tempat ka tempat séjén, hidrolik ieu nganu ngabagian esensial. Sarta tanpa loonsin roda pembawa ekskavator pembuatan mesin teu bisa ngajalankeun salakéan jeung teu ngabuat anu dibangun pikeun ngajalankeun kasihan.
Tubuh manusa butuh pemeriksaan teratur pikeun ngajamin kesehatanna sarta hal ieu ogé kasebut keur alat berat konstruksi, sawise aya anu lama atawa anyar. Kieu ieu hartina nyarios atawa nganti éta, ménganggeuna sabarang ban/sokongan anu bagus jeung ngajaminnana sababaraha jinis séjén up-to-scratch. Ieu ngabogaan risiko keur kesélamatan pangguna sarta ogé bisa ngahasilkeun rusak atawa malah patah (dina kasus anu mana teu aman) sareng hiji karang jalur dozer . Jadi pokoknya, kalian paten ngajamin anu alat-alat konstruksi boga perawatan sapertosna kalau ora gawe charters bakal gagal jeung alat-alat anu bakal rusak di tempat anu bisa.
Pangarepna dina teknologi (kaya sababaraha) geus nyieun puseur cara anu alat konstruksi beurat keur ngahasilkeun leuwih handap jeung leuwih aman. Jadi anjeun bisa lihat anu sareng alat konstruksi sahiji kaos dilengkepi jeung téknologi GPS. Ieu ngajadiankeun anu tiasa ngerti tepat dimana anu butuh di gali atawa angkat material, jeung ngagawekeun panyieun anu leuwih efisien tanpa ruang kanggo kesalahan. Model-model sahaji jiga dilengkepi jeung kamera sarta sensor, anu ngajadiankeun anu tiasa ngideteksi sakabéh rintangan anu ngeunaan di jalan anu saterusna ngajaminkeun penurunan leuwih lambat tina insiden kecelakaan. Pangarepna undercarriage ekskavator ngeunaan penting keur ngajamin anu alat konstruksi beurat leuwih aman, tapi ogé leuwih produktip dina lokasi keur hasil optimal tina sakabéh pihak anu terlibat dina proyek.
pabrik tersebar di area spare part mesin konstruksi. 7313 kaki persegi, nyertikeun 6 gudang gedé forging, proses panas, pengolahan frekuensi menengah, mesin bubut presisi, gambar lengkap data, ogé produksi jalur standar lengkap. Selain itu, ada mitra strategis terpercaya sabarang nyadiakeun bahan baku anu dipaké dina produksi.
pabrikakeun kaya ékspéngsi dina prosés manufaktur bagian mesin konstruksi, komponen rangka bulldozer. Ngagunaan 100+ karyawan teknis unggulan anu ngahasilkeun sertifikasi profesional dina pelatihan di pabrik sareng turut andil dina pembuatan 100 spesifikasi berbeda rantai trek, roda panduan, gigi ember, dlsb. ekskavator, komponen rangka bulldozer.
Bagian mesin konstruksi pabrik dipaké dina ragam lingkungan ekstrem anu mangrupikeun tambang, air asin tanah basah operasi. Juga bisa ngebantu dina lingkungan beku jeung asin.
jua ngajurban customisasi model nu profesional. Pabrikakeun nyadiakeun jasa OEM pikeun produk serupa bagian mesin konstruksi anu disimpen di rak.
Menyediakan komponen ekskavator yang unggul dan layanan konsultasi
Contact (Position): address:1465 Nanhuan st. Quanzhou,Fujian Province
Telepon:+86-19942806555
WhatsApp:+86 18750503287
Email:[email protected]
Copyright © LOONSIN All Rights Reserved
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
PL
PT
RO
ES
SV
TL
ID
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
BN
KM
LO
LA
NE
MY
SU
UZ
