Deskripsi:
Untuk mencapai standar emisi tiga tahap non-jalan raya, mesin diesel harus memiliki kontrol waktu injeksi bahan bakar yang lebih akurat, serta teknologi EGR untuk memastikan; Seri produk BF6/4M1013 yang diproduksi oleh DDC Combine Deutz menggabungkan keunggulan teknologi non-jalan raya tahap kedua dan ketiga serta Euro IV, ditujukan untuk karakteristik kerja alat berat dan peralatan non-jalan lainnya, telah diuji selama tiga tahun, sementara setelah dua tahun sertifikasi pasar dalam dan luar negeri, serta sertifikasi emisi Uni Eropa untuk mesin diesel kinerja tinggi.
Spesifikasi:
Jenis | BF6M1013-T3 | BF6M-7.84V | BF4M1013-T3 |
Aspirasi | pendinginan udara muatan | pendinginan udara muatan | pendinginan udara muatan |
Pindah tempat | 7.2 | 7.8 | 4.8 |
Boxe(mm)xLangkah(mm) | 108x130 | 110x136 | 108x130 |
Powex(kw)\/kecepatan(r/menit) | 150-200\/1800-2300 | 160-235\/1800-2200 | 112-129\/2200-2300 | 110-129\/2000-2100 |
Toraue(N-m)\/Kecepatan(r/menit) | 855-1050\/1000-1500 | 1200\/1450 | 593-670\/1600 | 576-650\/1300 | 536/1000 |
Sistem Injeksi Bahan Bakar | Pompa Unit Elektronik-Penyaluran Gas Buang Internal/External | Pompa Unit Elektronik-Penyaluran Gas Buang External | Pompa Unit Elektronik-Penyaluran Gas Buang Internal |
Tarif konsumsi bahan bakar (g/kW-h) | <=212 | <=205 | <=212 |
Kebisingan dB | <=98 | | <=96 |
Tahap émisijén | China III/Tiex3 | China IV/Tiex3 | China III/Tiex3 |
Bobot(kg) | 612 | 680 | 443 |
l
| 1021x702x966 | 1214x793x1046 | 971x688x928 |