Açıklama:
Yol dışı üç aşamalı emisyon standartlarına ulaşmak için dizel motorların daha doğru yakıt enjeksiyon zamanlama kontrolüne sahip olması ve ayrıca EGR teknolojisine sahip olması gerekir; DDC tarafından üretilen BF6/4M1013 serisi ürünler, inşaat makineleri ve diğer yol dışı ekipmanların çalışma özelliklerini hedefleyen Deutz yol dışı ikinci ve üçüncü aşamaları ve Euro IV teknolojisinin avantajlarını birleştirerek üç yıl boyunca test edilmiş ve doğrulanmıştır. Aynı zamanda iki yıllık iç ve dış pazar sertifikasyonu ve Avrupa Birliği yüksek performanslı dizel motor emisyon sertifikasyonunun ardından.
Özellikler:
tip |
BF6M1013-T3 |
BF6M-7.84V |
BF4M1013-T3 |
Özlem |
şarj havası soğutma |
şarj havası soğutma |
şarj havası soğutma |
deplasman |
7.2 |
7.8 |
4.8 |
Kutu(mm)xİnme(mm) |
108x130 |
110x136 |
108x130 |
Güç(kw)/hız(dev/dak) |
150-200 / 1800-2300 |
160-235 / 1800-2200 |
112-129 / 2200-2300 |
110-129 / 2000-2100 |
Toraue(Nm)/Hız(dev/dak) |
855-1050 / 1000-1500 |
1200/1450 |
593-670 / 1600 |
576-650 / 1300 |
536/1000 |
Yakıt enjeksiyon sistemi |
Elektronik ÜnitePompa-Dahili/Harici Egzoz Gazı Geri Dönüşümü |
Elektronik ÜnitePompa-Dış Egzoz Gazı Devridaimi |
Elektronik Ünite Pompası-Dahili Egzoz Gazı Devridaimi |
Fue1 tüketim oranı(g/kW-saat) |
<= 212 |
<= 205 |
<= 212 |
Gürültü dB
|
<= 98 |
|
<= 96 |
Emisyon seviyesi |
Çin III/Tiex3 |
Çin IV/Tiex3 |
Çin III/Tiex3 |
Ağırlık (kg) |
612 |
680 |
443 |
L
|
1021x702x966 |
1214x793x1046 |
971x688x928 |