Підпірні катки - це металеві колеса, створені природою круглими, щоб витримувати вагу машин, таких як бульдозери та екскаватори. Де машина зустрічається з грунтом через шyny чи ремені, там ви знайдете ці катки. Цей тип лунсин вал для гусениці використовується для розподілу ваги машин над ПД для буквальної покритії площі на поверхні грунту, щоб рухатися, не потонувши.
Є ще одна ключова роль, яку виконують ці транспортні валки. У співпраці з довгими і широкими плоскодонними пластиковими брызговиками вони захищують нижні частини машин від літючих каменів, але інакше? Це важливо для забезпечення безпеки механічного пристрою і може уникнути випадків перевороту на нерівній поверхні. Ці валки є необхідними для того, щоб великі важкі машини могли працювати безпечним і надійним чином.
Я рад оголосити, що несучі ролики роблять велику різницю у покращенні витримки та тривалості машин. Це розподіляє навантаження рівномірно, що захищає машини від швидкого зносу гусениць або ремнів. Вони зносяться по часу, що означає, що їх не потрібно буде ремонтувати рано і вони працюватимуть довше. Крім того, окрім економії палива завдяки зменшенню тертя між поверхнею та машинами, ці ролики допомагають покращити продуктивність машин.
Навіть для несучих роликів необхідний догляд. Це не тільки значно продовжить їх життєвий термін, але все, що вам потрібно зробити, це виконати вищеописаний процес раз і дотримуватися його кожні X кількість поїздок. Проте багато дефектів у роликах можуть призвести до інших кількох проблем, тому рекомендується регулярно перевіряти ваш ролик на наявність проблем і, якщо вони знайдені, наприклад, легко вирівняти їх.
Катки використовуються для транспортування важких і навантажених матеріалів у складних умовах, тому вони мають бути виготовлені з високопрочного матеріалу. loonsin валовий переносник екскаватора також можуть бути зроблені з сталі або спеціально розроблених композитних матеріалів, які є майже так само тривалими. Від чого залежить матеріал, в яких умовах він буде працювати, і який ваги буде нести ця машина.
Ще одним важливим фактором є розмір катків, який треба врахувати. І саме тут грає роль розмір вашої машини; великі машини потребують більших катків, які призначені для підтримки їхньої повної ваги. Наприклад, важчі машини, які відносяться до категорії тяжелого мachinery (бульдозери), можуть вимагати більшої кількості катків у порівнянні з меншими машинами, такими як екскаваатор, для яких достатньо якості катків, щоб переносити важче обладнання на роботі.
Катки, які дозволяють очистити шину або ланцюг машин від грязі на мокрому і грязному грунті. Загалом, щипка мала, що залишає ідеальну кількість грязі на стінах; більше, і вони стали б занадто важкими після злиття. Катки захищають машини, коли вони переходятимуть по гострому рельєфу. Це означає, що лунси валовий навантажувач необхідні для балансу та стабільності машин під час підйому або спуску з гори. Використовуйте щільність шрифту, яка використовується при зсуванні вниз.
предприємство надає професіоналам ролики переносника різних моделей. Завод надає послуги OEM продуктам з такою самою тривалістю зберігання.
заводська площа роликів переносника становить 32291.7313 квадратних футів, шість великих складів, ковка, теплова обробка інтервалом частотної обробки точні верстати, повні малюнки даних, і нестандартна повна лінія виробництва. У нас є декілька стратегічних партнерів, які можуть пропонувати різноманітні сировинні матеріали.
продукція заводу підтримує різноманітні операції навколишнього середовища для валів переносника, такі як, але не обмежуючись, гірничими роботами, роботами на солонці і содових землях, роботами у замершених умовах, сільського господарства, підводними роботами. Вони можуть забезпечувати стабільну та ефективну роботу в різних небезпечних та жорстких умовах.
компанія має великий досвід у виробництві валів переносника, екскаваторів та частин шасі бульдозера. Завод має більше 100 технічних експертів, сертифікованих через внутрішнє навчання. Вони брали участь у виготовленні 100 різних специфікацій направляючих коліс, ланцюгів, зубців ковша, валів тощо для екскаваторів та частин шасі бульдозера.