Loonsin sản xuất bộ căng đai cho các máy móc đặc biệt. Bộ căng đai được sử dụng để kẹp chặt hoặc thả lỏng một vật gì đó. Vượt quá chức năng của chúng, bộ căng đai chắc chắn là thiết yếu đối với sự an toàn và ổn định của đường ray trên đường sắt. Độ căng là một từ để chỉ mức độ chặt hoặc lỏng của một vật gì đó. Ví dụ, trong đường ray chữ số trên đường sắt, nếu đường ray không được cố định đúng cách vào đúng vị trí, chúng có thể bị cong và có khả năng gây hại bằng cách gây ra tai nạn. Tuy nhiên, nếu đường ray quá chặt, chúng có thể thực sự bị gãy và gây ra các vấn đề lớn. Điểm mấu chốt tại sao lại cần đến loonsin xích theo dõi dozer, để duy trì độ căng của đường ray.
Bất cứ nơi nào có công ty đường sắt, mọi người đều sử dụng trừ khi họ gặp phải các vấn đề về an toàn. Bộ căng đảm bảo đường ray luôn ổn định và chắc chắn. Khi đường ray trơn tru, tàu sẽ lăn bánh an toàn mà không bị va đập và không bị chuyển hướng đột ngột. Tàu cũng có thể chạy nhanh hơn nếu đường ray ở trong tình trạng tốt. Đó là vì khi độ căng vừa phải, đường ray không bị rung lắc nhiều và cho phép tàu chạy êm và nhanh. Đây là cách giúp hành khách đi tàu có chuyến đi nhanh hơn và vẫn cảm thấy an toàn.
Loonsin cũng đã thiết lập để biết bộ căng hoạt động như thế nào. Họ cũng đã phát minh ra bộ căng tinh vi dựa trên công nghệ thông minh để xác định độ chặt của đường ray. Những bộ căng đặc biệt này có các cảm biến có thể cảm nhận được độ chặt của đường ray. Các cảm biến rất thông minh; chúng có thể xác định độ căng quá lỏng hay quá chặt. Nếu các cảm biến phát hiện ra sự cố, chúng có thể tự động điều chỉnh để khắc phục độ căng. Điều này có nghĩa là chế độ bảo dưỡng lý tưởng được cung cấp cho đường ray, giảm thiểu mọi nhu cầu về công việc bổ sung.
Việc bảo trì đường ray là vô cùng quan trọng để giữ cho tàu chạy và an toàn. loonsin chuỗi theo dõi là những công cụ bảo trì đường ray chính. Các vấn đề có thể xảy ra nếu độ căng quá lỏng hoặc quá chặt, dẫn đến tai nạn hoặc những việc khác mất nhiều thời gian hơn. Bộ căng của Loonsin ngăn chặn những vấn đề đó xảy ra. Chúng không chỉ giúp giữ cho đường ray an toàn mà còn giúp tiết kiệm thời gian và tiền bạc dành cho việc bảo trì đường ray. Điều này rất quan trọng — một đoàn tàu có thể chở nhiều hành khách hơn so với xe buýt hoặc ô tô, nhưng nó có thể hoạt động hiệu quả hơn.
Đường ray đôi khi có thể lệch khỏi đường ray, tức là chúng không được căn chỉnh đúng cách. Điều này có thể xảy ra khi đường ray dịch chuyển quá mức do thay đổi độ căng. Điều này nguy hiểm cho tất cả mọi người; đường ray không thẳng hàng sẽ làm hỏng tàu hỏa và đường sắt. loonsin Băng tải theo dõi được thiết kế để giải quyết các vấn đề về căn chỉnh đường ray này. Bộ căng sẽ căng ra để giữ cho đường ray ổn định và ngăn chúng lắc lư quá nhiều. Làm như vậy sẽ đảm bảo đường ray luôn thẳng hàng. Điều này rất quan trọng để tránh hư hỏng tàu hỏa và đảm bảo đường sắt an toàn cho tất cả mọi người.
Nó cũng theo dõi tùy chỉnh bộ căng nhiều mô hình khác nhau. cung cấp dịch vụ OEM có cùng thời gian trên kệ
Nhà máy sản xuất máy đào, máy ủi, máy căng xích, linh kiện. sử dụng hơn 100 nhân viên kỹ thuật hàng đầu có chứng chỉ chuyên môn được đào tạo nội bộ. cũng tham gia sáng tạo hơn 100 thông số kỹ thuật khác nhau Xích xích, bánh dẫn hướng, con lăn, răng gầu. máy đào, bộ phận khung gầm máy ủi.
Nhà máy trải rộng trên diện tích 32291.7313 ft vuông, kho chứa máy căng xích được trang bị máy tiện chính xác rèn, xử lý nhiệt, gia công tần số trung gian. Cơ sở có thông tin bản vẽ dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh. Có một số đối tác chiến lược đáng tin cậy có thể cung cấp sản xuất nguyên liệu thô đa dạng.
sản phẩm từ nhà máy Thiết bị căng xích được sử dụng trong nhiều môi trường khắc nghiệt như khai thác mỏ, hoạt động trên đất liền có nước muối-kiềm, hoạt động dưới nước. cũng hỗ trợ trong môi trường nước muối đóng băng.
Cung cấp các bộ phận máy xúc và dịch vụ tư vấn tuyệt vời
Liên hệ (Chức vụ): địa chỉ:1465 Nanhuan st. Tuyền Châu, tỉnh Phúc Kiến
Phone + 86 19942806555 XNUMX XNUMX
WhatsApp: +86 18750503287
Email: [email protected]
Bản quyền © LOONSIN Bảo lưu mọi quyền
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
PL
PT
RO
ES
SV
TL
ID
SR
SK
SL
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
BN
KM
LO
LA
NE
MY
SU
UZ
