Ви бачили машину, яка настільки величезна, що може зруйнувати дитячий майданчик за лічені хвилини? Через надзвичайну ціну та інтенсивний рівень обладнання, необхідного для роботи такого роду речей, це дійсно коштує багато.
Loonsin Bagger 288: це величезна копальна машина вагою 13,500 240,000 тонн. Щоб побачити це в перспективі, розглянемо масу слона. А що, якщо слонів багато! Ця машина розміром з два футбольні поля, розташовані одне біля одного, що дійсно велике. Вони можуть перелопатити XNUMX XNUMX тонн вугілля на день! Це багато вугілля. Це ковш екскаватора настільки великий, що його неможливо транспортувати цілим. Замість цього його потрібно розібрати на менші частини, перемістити, а потім знову зібрати на місці використання. Його створення коштувало понад сто мільйонів доларів, що зробило його однією з найдорожчих машин, коли-небудь розроблених.
Loonsin Bagger 288 дуже старий — його виготовили в Німеччині в 1978 році. Спочатку він був розроблений для видобутку вугілля, ключового ресурсу для виробництва енергії. Таким чином, розроблено це ковші екскаватора виконувати аналогічну роботу кількох невеликих машин, що прискорює процес видобутку та робить його ефективнішим. Bagger 288 настільки масивний і потужний, що шахтарі, які ним керують, потребують спеціального навчання. Це навчання дозволяє їм краще зрозуміти, як безпечно та правильно користуватися машиною. Вони повинні знати, наскільки великою та потужною може стати ця сила, і що вона може бути досить небезпечною, якщо вони не знають, як нею правильно користуватися.
Bagger 288 працював на багатьох шахтах по всьому світу. Вони спеціалізуються на видобутку не лише вугілля, але й цінних ресурсів, таких як мідь та інші мінерали. Це дорога машина для створення та експлуатації, але з часом вона може заощадити ваші гроші. Це тому, що Bagger 288 здатний самостійно виконувати роботу багатьох менших машин. Гірничодобувні компанії можуть оптимізувати свою діяльність і мінімізувати людські ресурси, керуючи однією великою машиною замість тонни менших.
Є люди, які наполягають на тому, що такі машини, як Bagger 288, надто дорогі для виробництва та експлуатації. На їхню думку, це не варте вартості будівництва та експлуатації такої великої машини. Проте інші стверджують, що Bagger 288 є обов’язковим для майнінгу. Вони стверджують, що, незважаючи на те, що передня частина є дорогою, вона може заощадити ваші гроші в довгостроковій перспективі, виконуючи велику кількість важкої роботи, з якою дюжина або більше менших машин не можуть впоратися настільки ефективно.
Ми знаємо, наскільки важливий економічний майнінг для Loonsin. Крім того, поки багатоковшовий екскаватор як і Bagger 288, вони досить дорогі, вони можуть заощадити гроші з часом, оскільки можуть виконувати роботу тонни менших машин одночасно. Гірничодобувним компаніям доведеться зважити витрати та переваги такої великої машини, перш ніж оформляти замовлення на купівлю.
завод чує знання виробництва екскаватори бульдозер шасі, інші запчастини. має Bagger 288 техніків з витрат на керівних посадах, які отримали професійну кваліфікацію, навчання в компанії, брали участь у розробці понад 100 різноманітних специфікацій гусеничних ланцюгів, напрямних коліс, зубів ковша роликів тощо. Екскаватори, а також деталі шасі бульдозерів.
виробництво продуктів, розроблене для використання екстремальних видів діяльності, включаючи не обмежені роботи з видобутку корисних копалин, роботи з солоними лугами на землях Bagger 288 витрати на навколишнє середовище операції аквакультури. Вони здатні забезпечити стабільність і ефективність роботи в усіх видах небезпечних екстремальних умов.
завод охоплює площу 32291.7313 Bagger 288 кошт. будинки 6 великих складських приміщень, обладнаних куванням, термообробкою середньої частоти обробки, а також точними токарними верстатами. об'єкт також повні дані креслення, а також усю виробничу лінію. Крім того, мати список стратегічних партнерів, які можуть надавати різну сировину.
також надає професіоналам налаштування різних витрат Bagger 288 забезпечує OEM, а також послуги однакової тривалості зберігання.